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区间测速是通过在道路卡点架设摄像机建立监控抓拍系统，对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行实时监控、抓拍、以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息，再将信息通过传输网络传输到公安交通指挥中心和交通控制分中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理，有效预防违章超速。

区间测速的类别

国内现在执行的区间测速主要包括数字处理和人工处理两大类，在发达省份的高速公路以及重点道路均采用了数字设备处理，而诸如西藏等偏远落后地区则采取人工处理。

数字处理抓拍系统，将记录区间测速起点、区间测速终点、区间平均三个速率，任何一个速度超过道路的限定速度将会受到处罚，但超速速率有辆个或两个以上的`则只作为一次超速处罚。

人工处理主要是在区间测速起点发放标有时间点和地址的卡片，到达区间测速终点后计算区间测速段的平均速率，如果数据大于规定的车速，则被认定为超速。

区间测速的根本目的

是确保道路驾驶车辆的安全行驶，所以无论是什么原因都不应该超速行驶，这样不仅是对自己安全的不负责任，更是对他人的安全置若罔闻。

区间测速的工作原理

区间测速是指在一路段上设置2个测速点，通过对车辆经过2个点之间的时间进行测量，从而计算车辆在这段路上的平均行驶速度，从而判断该车有无超速。其工作原理为：

在测速开始时，若车辆有超速行为时，会先拍下一张照，并在测试结束时进行测速，同时抓拍在该点上超速的车辆。要是2个点都出现同一辆车，就对时间进行测算，用预设的距离除以2张照片拍摄的间隔时间，这样就可以算出车辆的平均时速有无存在超速。

区间测速不允许超出规定速度的10%。

区间测速处罚规定：

2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款。

3、超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款

4、超过限定时速70%的，处500元罚款。

5、在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款。

6、超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款、

7、超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款;超过限定时速70%的，处1000元罚款。

8、在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款。

9、超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款。

10、超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款;超过限定时速70%的，处1500元罚款。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。