汽车发动机亮黄灯能正常行驶是什么原因造成的
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发动机亮黄灯,但是可以正常行驶的原因
1、传感器故障
这种情况的问题不大,某个传感器出现了故障,导致指示灯无法正常指示,亮了黄灯,但是在行驶的时候却没有什么问题。不过,保险起见最好降低车速,不要开太快。
2、汽车的燃油油品不达标
汽油是汽车的动力来源,如果没有了汽油就没有办法启动车子。不过因为汽油太贵,不少车主会退而求其次,选择质量稍差的汽油。油品不达标的汽油,会导致发动机燃烧不充足,从而亮起黄灯。
3、发动机积碳过多
当发动机积碳过多的时候,会导致汽油的雾化出现问题,气体的燃烧不够充分,从而造成发动机亮黄灯的现象。
4、燃油供给系统故障
燃油供给系统包括油箱、油泵等装置,任何一个环节出了问题,都会导致燃油的供给系统出现故障,发动机会亮黄灯。
汽车发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
按燃料供给方式的不同,汽油发动机又可分为化油器式及喷射式(或称电喷式)两大类。化油器常见于老车型的发动机上,现在大部分发动机使用喷射式燃料供给方式。在喷射式汽油机中,汽油可在进气口喷射,也可在进气冲程期间直接向气缸内喷射;喷油过程可由计算机程序控制,燃料可更均匀地分配给各个气缸;同时,由于不需要喉管而减少厂进气的阻力等,可提高气缸内的平均有效压力和热效率;此外,还可以减弱或避免爆震燃烧。
相对于柴油机,汽油机热效率低于柴油机,且油耗较高,点火系统比柴油机复杂,可靠性和维修的方便性也不如柴油机。
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