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乘联会崔东树:2023年公桩保有量同比增速达到51%

导读 乘联会秘书长崔东树1月22日发文称,2023年1-12月的公桩数量增长93万个,公桩保有量同比去年同期增速达到51%,随车私桩较2022年底增长24...

乘联会秘书长崔东树1月22日发文称,2023年1-12月的公桩数量增长93万个,公桩保有量同比去年同期增速达到51%,随车私桩较2022年底增长247万个,私桩保有量同比去年同期增速69%。目前按照1公桩=3个私桩的测算,中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其它国家数倍水平。充电桩适度超前发展的结果就是利用率不足,充电设施运营必然总体亏损。目前纯电动乘用车与公共充电桩的增量的比例是3:1。2023年1-12月的纯电动乘用车国内零售515万台,新建93万个公桩和246万个私桩。纯电动乘用车的充电体系基本是3:1的关系,这样的比例是相对较好的。

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