在过去的几年中，谷歌通过Android Auto进军汽车行业，以反映您手机的车载信息娱乐功能，以及 Android Automotive，这是一款专为汽车设计的操作系统，具有 Play Store 支持和内置 Google助手。现在，它的下一步听起来更加雄心勃勃，因为该公司宣布与法国汽车制造商雷诺建立新的合作伙伴关系，以创建基于 Android Automotive 的“软件定义汽车”。

早在 2018 年，谷歌就与雷诺-日产-三菱联盟合作，将 Android Automotive 引入汽车行业最大的公司集团之一生产的多款车型。根据新协议，谷歌将成为雷诺的“首选云提供商”，各品牌将使用谷歌的云服务器创建“数字孪生”，即由人工智能驱动的汽车虚拟副本。

通过结合软件开发和测试，两家公司希望创建一个模拟，可以为车辆创建人工智能驱动的功能。该系统的一个主要组成部分还包括通过 OTA 更新将新功能添加到车辆的所有功能中的能力。

理想情况下，这样的系统可以促进对汽车问题的实时诊断。该系统还可以提供高度个性化的车载软件体验，就像我们今天可以根据自己的喜好定制 Android 系统一样。这些公司建议我们可以看到针对个人使用情况和驾驶行为量身定制的保险模式，以及汽车会根据其驾驶方式进行调整。我们瞥见了这对2020 年拥有 Polestar 2的普通车主意味着什么，但此后几乎没有听到任何消息。

老实说，围绕这个雷诺-谷歌未来系统的所有讨论都变得非常流行——承诺很少而且听起来相当模棱两可——而且很难真正了解这项努力的实际成果。希望我们很快就会开始看到 Android Automotive 和雷诺品牌汽车的软件体验在现实世界中的发展。在这种情况发生之前，您很可能会在日常驱动程序上使用 Android Auto。