日产本身还没有谈到安装，但最有可能的是，该模型将与雷诺的相关跨界车共享设备。

SUV Nissan Juke 于 2019 年秋季移至第二代，与几个月前首次亮相的最新欧洲雷诺 Captur 共享 CMF-B 平台。“法国人”目前的范围包括汽油“turbo”1.0(90 hp)和“turbo”1.3(140 hp)，此外，他还有两个基于“吸气”1.6的成熟混合动力版本的E-Tech - 有可能从电源充电而没有它(在他们的职业生涯开始时，Captur 也有柴油发动机，但后来他们被放弃了)。Juke 在旧世界仍然只使用升涡轮发动机(114 马力)。预计日产 SUV 将在 2021 年变成混合动力车，但这从未发生过。这是新的信息：混合动力车 Juke 将于 2022 年进入欧洲，正如日产西班牙部门负责人所宣布的那样。

最高经理没有透露确切的日期，也没有透露有关安装的消息。欧洲专业媒体认为，新版跨界车将在春夏出现。技术方面，日产 Juke 可能会与雷诺 Captur E-Tech 平台共享，但同时，正如一些“旧世界”媒体所写，品牌的 SUV 将仅作为“常规”混合动力车提供，也就是说，没有套接字连接的可能性。“简单” Captur E-Tech 的总输出功率为 145 马力，可充电 - 160 马力。

之前欧洲人也写过，Juke 还是可以拿到 1.3 涡轮增压发动机的，现在都没有提了。日产紧凑型或 Captur 原则上不需要四轮驱动 - 只有前轮。

请注意，第二代 Juke 无法重复“第一”十字架的成功，曾经在欧洲每年找到 100,000 名车主。然而，根据 2021 年的结果，SUV 应该是“加号”：根据 CarSalesBase 的统计，从 1 月到 11 月(全年数据尚未公布)，旧世界销售了 57,046 辆，而整个 2020 年 Juke 在那里售出 58,402 份。相关雷诺 Captur 2021 年 11 个月的结果为 149,664 辆 (-6%)。