2021-12-28 15:31:40

宝马将在今年晚些时候为运动型双门轿跑车的第二代大幅扩展 4 系产品线，率先推出三款 510 马力 M4 车型和 530 马力 i4 电动轿车。

这家德国制造商正在努力增加 4 系和密切相关的 3 系轿车之间的差异，参与其开发的工程师告诉我们的姊妹出版物 Autocar UK，在提高奥迪 A5 和梅赛德斯的动态品质方面已经做了大量工作。奔驰C级双门轿跑车的竞争对手。

为此，4系也进行了重大的设计改造——包括Concept 4系上的格栅，该格栅在去年9月亮相时引起了极大的争议。

内部代号为 G22 的全新 4 系列将很快以两门双门轿跑车的形式在国际上推出，其次是敞篷和四门 Gran Coupé。

该系列将于 2021 年秋季由 M4 加冕，M4 将提供 Coupé、Cabriolet 和首次提供 Gran Coupé 形式。

然而，最强大的 4 系车型将是BMW i4。新的特斯拉 Model 3 竞争对手将使用一对电动机提供高达 530 马力的功率和大约 813 牛米的扭矩。i4 将成为继 iX3 SUV 之后第二款与传统内燃机汽车共享其基础的电动宝马。

宝马致力于对 3 系进行重大修改，以使 4 系具有更大的个性并在产品阵容中获得更高的地位。

引领众多变革的是一个引人注目的新面貌。受到 1930 年代 BMW 车型采用的垂直双肾型格栅的启发，设计总监 Stefan Woerns 将大胆的前端描述为让每款 BMW 车型对该品牌最知名的造型元素进行独特诠释的第一步。

今年晚些时候在英国等国际市场上市销售时，4 系列双门轿跑车将提供多达三款汽油发动机和三款柴油发动机，每款发动机都有 2.0 升四缸或 3.0 升六缸发动机选项。

这些将包括配备汽油发动机的 420i、430i 和 M440i xDrive 版本，而根据德国汽车登记记录，柴油系列将包括 420d、430d 和 M440d 版本。M440i 和 M440d M Performance 变体都将采用 48V 轻度混合动力技术，提供非油门发动机怠速滑行、再生制动和 Sprint 模式，可调用额外的 11hp 和 20Nm 扭矩以在负载下提供更强的加速。

4 系列的进一步发展包括一系列独特的结构加强措施，以提供更高的转向精度和改进的悬架控制。

为了回归其根源(从 1985 年到 2013 年，它被称为 3 系列敞篷车)，4 系列敞篷车将其折叠式硬顶车顶换成多层织物结构。与 8 系列敞篷车的布置类似，这将包括一个复合材料后备箱盖和一个专用的储物区。

在代号 G82 下开发的第二代 M4 将于 2021 年秋季推出之前，M Performance 对将成为最初的顶级车型。

M4 将再次提供 Coupé 和 Cabriolet 车身风格，以及标准后轮驱动和顶级四轮驱动竞赛形式。

常规 M4 将使用双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，称为 S52，该发动机在最近推出的X3 M 和 X4 M SUV 二重奏中采用，也将用于新款 M3 轿车。

配备 6 速手动变速箱和传统的后轮驱动，M4 将以标准形式产生 480hp 和 600Nm 的扭矩。

同时，510hp M4 Competition 将配备 8 速变矩器自动变速箱和全可变 M xDrive 四轮驱动系统，反映更强大的 M5 轿车。

宝马还计划通过提供 Gran Coupé 版本，首次为 M4 系列增加四门实用性。据宝马消息人士透露，最近推出的 M8 Gran Coupé 的小兄弟计划于 2022 年推出，作为奥迪 RS5 Sportback 的竞争对手。他们告诉 Autocar UK，最初的 4 系列 Gran Coupé 在北美和的流行是决定将其后继车型引入 M4 系列的原因。

宝马在 2017 年推出的集群架构 (CLAR) 平台的多功能性体现在计划将 i4 建立在与其传统动力兄弟姐妹所使用的结构相同的结构上——这是宝马第一次没有为电动汽车使用定制的基础。

今年早些时候，i4 推出了一个隐秘的概念，作为宝马正在开发的新电动汽车浪潮中的第一款，i4 将于 2021 年问世。该公司计划到 2023 年底推出多达 25 款插电式混合动力车和电动车。

言归正传，宝马最近在推出了 8 系列，其中 840i Gran Coupe 起价为 130 千万卢比，M8 起价为 2.15 千万卢比(前展厅)。