出人意料的是，Dacia Sandero在 2021 年 7 月赢得了欧洲最畅销汽车的桂冠，在自己的比赛中击败了大众高尔夫。罗马尼亚预算友好型超级迷你车在 7 月售出 20,446 辆，证明非常受欧洲买家欢迎，并有史以来首次登上榜首。

根据 JATO 的数据，在连续四个月的增长之后，欧洲市场上个月总共下降了 24%，销量为 967,830 辆。相比之下，在大流行之前，欧洲在 2020 年 7 月的销量为 127 万台，在 2019 年 7 月的销量为 132 万台。大多数汽车制造商和市场的新车注册量大幅下降，不仅是因为大流行，还因为半导体短缺影响了可用性。尽管如此，2021 年前七个月的销售额仍比 2020 年同期高出 24%。

第三代 Sandero 于去年与 Sandero Stepway 和 Logan 兄弟姐妹一起正式亮相。与采用过时基础的前辈不同，新车型基于雷诺集团最新的 CMF-B 平台。尽管如此，它仍然是B 段中最便宜的型号之一。

虽然看起来相当现代并为其细分市场提供了足够的空间，但便宜的价格确实是有代价的，因为 Sandero 只能通过 Euro-NCAP获得两星安全评级，这主要是由于行人保护和标准 ADAS 设备。此外，最便宜的版本没有配备信息娱乐触摸屏，而是提供智能手机底座。

尽管失去了头把交椅，大众汽车仍然是前十名中拥有最多汽车的品牌，这要归功于高尔夫(19,425 辆)排在第二位，Polo(17,343 辆)排在第四位，T-Roc(16,494 辆)排在第五位和 T-Cross(14,170 台)排在第七位。尽管下降了 19%，但它仍然是欧洲最畅销的品牌。

7月份的畅销榜还包括排名第三的丰田雅力士(18,858辆)、第六名的现代途胜(14,883辆)、第八名的达契亚Duster(13,329辆)、第九名的福特彪马(13,283辆)和竞争对手标致 2008(13,134 辆)排在第 10 位。正如我们所看到的，10 辆最畅销的汽车中有 6 辆是SUV，3辆是 B 级超小型车，只有一辆是 C 级掀背车。

大众汽车凭借ID.3(5,433 辆)仍然是最畅销的 BEV，领先于雷诺 Zoe(3,976 辆)、起亚 Niro EV(3.953 辆)和其他竞争对手。在 PHEV 中，福特 Kuga(4,247 辆)位居第一，其次是标致 3008(3.039 辆)和沃尔沃 XC40(2,931 辆)。

7月BEV和PHEV车型的总销量为160,646辆，占所有汽车销量的17%。虽然这令人印象深刻，但《欧洲汽车新闻》报道称，这还不足以超过柴油车 22% 的份额，汽油车仍然是最受欢迎的选择，占据了 59% 的份额。