国际拍卖行Coys在英国最伟大的经典汽车周期间返回了Fontwell House，并于9月7 日进行了高辛烷值的经典，体育和赛车传奇拍卖。

1989年的索伯-梅赛德斯C9 C组是为世界跑车锦标赛制造的，并取代了索伯C8 坐落在苏塞克斯丘陵地带的心脏地带，距离世界级的古德伍德复兴会议上的演出仅几英里之遥，“纯种与年份”拍卖已经有一些令人印象深刻的作品，包括小猪-著名的1950 XK120合金竞赛跑车-一辆雷鸣般的1989年索伯(Sauber)奔驰C9 C组赛车和相匹配的编号1960奔驰300SL跑车。

极为稀有的早期XK120铝合金竞赛跑车是仅有的184辆左侧驾驶合金车身跑车之一，是新交付给美国洛杉矶的查尔斯·霍恩伯格的。他是美洲虎汽车的第一批进口商，并且是负责竞争的专家1950年代一些非常重要的赛车美洲虎的销售，包括轻型XK120，C-TYPES和D-TYPES。

这辆车在美国比赛了多年，直到1972/3年返回英国，在约翰·哈珀(John Harper)统治下，它继续了成功的赛车生涯。它从英国的车牌号中被称为小猪。小猪有资格参加世界上最激动人心的经典赛车赛事，例如银石，勒芒，古德伍德和纽伯格林等。

此次拍卖还来自索伯车队的梅赛德斯博物馆，其中还包括1989年索伯车队的C9 C组。这些高性能赛车是由索伯车队制造的，而梅赛德斯-奔驰则是世界跑车锦标赛的引擎制造商，代替了之前的索伯车队C8。凭借其M117 C9发动机，现代电子系统和FIA论文，它已为竞争赛车运动做好了准备。

1960年梅赛德斯300 SL跑车采用DB180银色适当修饰，带有红色皮革内饰，这是最受欢迎的配色之一，并带有非常详细和完整的历史记录文件。时钟仅显示71,000公里，部分原因是它在1973年至2001年之间被停放在车库中近30年。梅赛德斯经典中心在2001/2年进行了机械修复，自那时以来，它一直得到可靠的驱动和享受。