2023 Polestar 2获得了两种新颜色、新的轮毂设计和新的内饰材料。

Polestar 还使用区块链技术来追踪包括钴、云母和铝在内的金属，以确保使用可持续能源进行合乎道德的采购和加工。

2 还获得了升级的热泵，Polestar 声称该热泵提高了现实世界的范围。

对于 2023 车型年，Polestar 2 正在进行一系列升级，包括全新的设计元素、优化的热泵以及旨在使 2 更具可持续性的新技术。Polestar 之前更新了 2022 年的 2，单电机型号的 EPA 估计续航里程更长(现在为 270 英里)，双电机版本的马力增加了 68 马力。

极星

2023 Polestar 2 将配备两种新的外观颜色。第一个被称为太空，是金属黑色，而第二个被称为木星，被描述为带有红色薄片的金灰色。这些新色调可以与标准 19 英寸车轮和可选 20 英寸车轮的新设计相匹配。在内部，Nappa 皮革可以采用新的锌灰色，并且还提供新的浅灰饰边。

Polestar 与软件公司 Circulor 合作，该公司使用区块链技术来追踪 Polestar 的钴和云母的来源，这两种主要矿物用于电动汽车电池。Polestar 表示，该合作伙伴关系使其能够验证矿物是否来自合乎道德的采矿和制造来源。该技术还使 Polestar 转向使用可持续能源的铝供应商。Polestar 声称这减少了生产容纳 2 电池的铝制托盘的碳排放。Polestar 正在尝试用其铝制车轮进行类似的减排，并预计这些车轮将在今年下半年开始减少碳排放。

Polestar 还表示，它已将 Plus 套件中包含的机械热泵的最佳温度范围提高到 20 到 77 华氏度之间。Polestar 声称，该泵之前针对 40 到 60 度进行了优化，有助于在“不利条件”下增加实际范围。目前尚不清楚汽车的 EPA 等级范围是否会因这些变化而调整。