e-tron踏板车介于滑板车和滑板之间，希望在主要城市乘搭替代交通工具。而且不要以为这只是一个妄想设计师：e-tron踏板车将从2020年开始在欧洲销售。

这是奥迪的新事物，但不是您可能想到的那种。这家德国品牌推出了e-tron踏板车，提供了柔软的城市机动性产品。这种模式并非偶然，德国最近已向踏板车专业人士敞开大门，个人市场正在强劲增长。

与传统的只有两个轮子的踏板车不同，奥迪的平台上有四个轮子。建造者讲的是稳定性和轻微的侧倾运动，类似于“冲浪”(这些运动也用于指导e-tron踏板车，不足之处只能站立)。

可以用一只手操纵e-tron踏板车。即使人们想象可能会有信号灯和转向信号灯(通常是最成功的踏板车的情况)，也可以(通常)使用徒手指示其他道路使用者。 )。

得益于套筒中(而不是地板中)内置的电池，在20公里处的自治程度相当有限。足够在城市短途旅行中使用，但高度稍高，后背有一个提包，自治权会迅速降低。宣布推出e-tron踏板车，重量仅为12千克，前部采用液压制动，制动时可回收能量。营销应于2020年底开始，价格约为2,000欧元。