所谓的推背感，就是在汽车猛然加速时，由于惯性的缘故，我们会感到身体被座椅靠背向前推后背的感觉。

推背感强，是因为这辆车的瞬时加速性能好。

这正符合物理学中“加速度”的定义：加速度（Acceleration）是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值。

“加速拼扭矩，极速看马力”。

这句话很有道理。

引擎在低速时输出的“劲”越大，加速性和起步速度越好，这个“劲”的指标就是引擎的“扭矩”。

而我们常说的“马力”，是指发动机的输出功率。

输出功率通常和发动机排量、汽缸数量有关系，但并不是排量越大、汽缸越多，引擎扭矩就越大。

对于任何“交通工具”来说，增加“推背感”的途径，除了增强引擎动力（输出功率）、使用低速大扭矩的发动机技术以外，还有一条“捷径”就是减轻自身重量。

因为“f=ma”，当引擎动力一定时，减轻自身重量就意味着能够提高加速度a。