即将出台的排放标准将结束Maruti Suzuki 的 800cc 发动机。F8D 装置预计将于明年停产。

Maruti 的 800cc 发动机自 1983 年问世。标志性的 Maruti 800、Omni 和 Alto 均配备该发动机。F8B 规格单元开发了 38 BHP 和 59 Nm。它在 2000 年更新为 F8D 规格。升级导致功率输出整体增加到 47 BHP 和 69 Nm。

F8D 规格的发动机每缸有 4 个气门，并带有燃油喷射功能。这使发动机能够通过 2020 年生效的更严格的 BS6 排放法规。

实际驾驶排放 (RDE) 标准将于明年推出。Maruti 不太可能更新引擎以符合新规定。该公司没有看到保留该发动机的有效商业案例，该发动机仅在 Alto 中提供。鉴于对其入门级掀背车的需求较低，完全淘汰它是有意义的。