就在上个月，国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了一项新裁决，最终批准在销售的汽车上使用先进的自适应前照灯。这些自适应远光灯(ADB)前照灯将主动修改车辆的前照灯光束，以提供更多照明，同时减少迎面而来的车辆的眩光。对于我们大多数人来说，大灯眩光比其他任何事情都更令人烦恼，但很容易看出，如果它发生在错误的时刻，被接近的大灯弄瞎是多么危险。通用汽车现在因某些上一代GMCTerrain车型的这个问题而受到抨击。

据路透社报道，NHTSA拒绝了通用汽车要求避免解决影响约725,000辆SUV的前照灯眩光问题的请求。NHTSA可以选择宣布前灯问题无关紧要——如果发生这种情况，通用汽车就不需要通知车主这个问题，这样他们的车辆就可以修理了。通用汽车的论点是该问题对车辆安全没有影响。

2019年，这家汽车制造商向NHTSA请求宣布该问题无关紧要，但显然这并没有奏效。受影响的GMCTerrain车型包括2010至2017车型年的车辆，这就是为什么单位总数如此之高的原因。根据NHTSA的说法，在雪或雾普遍的情况下，可能会导致“对附近驾驶的其他驾驶者产生眩光”。

据通用汽车称，只有一位客户询问了该问题，据其所知，前照灯没有造成撞车或受伤。然而，通用汽车确实承认它将审查安全机构的决定并探索下一步。

1月，公路安全保险协会(IIHS)宣布了一项新的评级计划，该计划将对驾驶辅助技术更加严格。几天前，NHTSA宣布对这些功能进行类似的打击。显然，这些安全机构在提高汽车安全标准的同时也在提高他们的水平，即使是汽车制造商认为无关紧要的安全问题，像通用汽车这样的制造商也不会逍遥法外。通用汽车何时会接触到Terrain的车主还有待观察，但如果你拥有其中一辆SUV，那就值得关注了。