2022年1月1日整理发布：访问超过5500万个教科书解决方案和专家问答，以及分步演练。据报道，世爵正从死里复活，因为一份据称的新闻稿称，由MichailPessis和BorisRotenberg领导的投资集团将重振这家陷入困境的汽车制造商。

虽然世爵网站上神秘地没有发布该版本，但它声称已于12月20日达成协议，并将导致世爵集团的成立。此外，它还表示该公司打算明年开始生产B6Venator、C8Preliator和D8北京到巴黎。

据报道，VictorMuller将负责这家新公司，该新闻稿称，“投资者集团已经在他们自己的设施中开发和生产了一些所谓的BR配置的铆接世爵[可能以Rotenberg的BR工程命名]。”

这有点含糊，但发布继续说未来的世爵车身将在俄罗斯制造，而工程将在俄罗斯和德国之间分配。最终组装将在荷兰的新制造工厂进行，该公司打算重新雇用尽可能多的前员工。还计划在法国蔚蓝海岸以及比利时、法国和卢森堡边境附近建立新的服务中心。

穆勒在一份声明中表示：“我们今天确认的合作协议是将世爵重建为一家拥有比以往任何时候都更加坚实的基础，并拥有比我们更好的技术和财务资源的跑车制造商的起点。曾经不得不实现我们雄心勃勃的业务目标。”他继续表示，该公司将“在我们未来的车型中提供混合动力解决方案，但V8ICE将在未来许多年里仍然是每个世爵的核心。”

当然，当我们看到新车投产时，我们会相信这一点，因为世爵、罗腾堡和Pessis之间的原始协议是在2020年宣布的，打算在第二年开始生产。什么都没发生，钱也没有到账，因此据报道，穆勒错过了52,000欧元(59,194美元/43,719英镑)的付款，这导致了破产申请。

最新的协议听起来也不是一成不变的，正如据称的新闻稿所说，“一旦达成书面协议并正式确保商标权的使用，活动终于可以重新开始。”