由于生产延迟，经过多年的期待和几个月的等待，丰田澳大利亚公司已经向客户交付了强大的300系列陆地巡洋舰。新型号于10月正式上市销售，但从那时起，由于大流行导致全球芯片短缺，该公司不得不忍受生产放缓甚至停产。事实上，300系列的右舵生产直到11月才恢复。

自推出以来，客户只能在全国各地的经销商处试驾有限的示例，但实际上无法接受交付。由于狂热的粉丝耐心等待，在此期间当然仍在接受订单。丰田澳大利亚的销售和营销副总裁肖恩汉利说：

“我们很高兴地宣布，随着丰田在的生产在12月恢复到正常水平，陆地巡洋舰现在开始在澳大利亚登陆，准备交付给他们的新主人。我们的经销商掌握了客户个人订单和预计交货时间的最新信息，我们再次感谢客户的耐心等待。”

根据VFACTS数据(实际上是新车注册，技术上不是“销量”)，LandCruiser旅行车在11月报告的销量仅为155辆，其中很少有可能是300系列车型。与去年11月出售的1981年LandCruiser相比，这一数字下降了91.3%。今年迄今为止，买家已经抢购了13,535个示例，比2020年的11个月期间增长了5.4%。

提醒一下，300系列在澳大利亚有六个主要变体等级，包括GX、GXL、VX、Sahara、SaharaZX和GRSport。所有车型均采用全新的3.3升双涡轮增压V6柴油发动机，可产生227kW和700Nm的扭矩。这与10速自动变速箱和全时四轮驱动系统相匹配。价格从以下开始(不包括公路)：

2022陆地巡洋舰300系列GX：$八九九九○

2022陆地巡洋舰300系列GXL：$一十万一千七百九十零

2022陆地巡洋舰300系列VX：$十一万三千九百九十零

2022陆地巡洋舰300系列撒哈拉：$一十三万一千一百九十〇

2022陆地巡洋舰300系列GR体育：$一十三万七千七百九十零

2022陆地巡洋舰300系列撒哈拉ZX：$十三万八千七百九十〇