电动滑板车制造商 Gogoro 倾向于很快进入市场。Gogoro 可能会考虑推出两款久经考验的电动两轮车 Gogoro S1 和 Gogoro Viva。媒体报道称，这家亚洲公司将于 11 月 3 日公开宣布其计划。

有趣的是，Gogoro 已经与的 Hero MotorCorp 合作，在该国建立了一个电池交换网络。虽然该公司的意图尚不清楚，但该公司可能会决定迎合的私人和商业两轮车行业。

的新型电动滑板车

Gogoro 可以将其 Gogoro S1 电动滑板车带入市场，并可以迎合该国的高端电动滑板车市场。该公司还可以推出其 Gogoro Viva 电动两轮车，并可以将其 B2B 合作伙伴作为最后一英里的送货工具出售。

Gogoro S1 是一款具有未来主义风格的时尚电动滑板车。这款踏板车面向城市买家，提供有趣的颜色选择，例如的 Nardo Gray。它配备了一个 7.2kW 的电机，可在车轮上提供 27Nm 的峰值扭矩。这种动力系统在 3.7 秒内将 S1 从 0 加速到 50 公里。S1 一次充电可提供 150 公里的续航里程。

然而，S1 采用了许多高端工程技术，如果不能实现最大的本地化，这些技术在最终可能会成为一件代价高昂的事情。它的一些亮点包括使用太空胶代替焊接的铝制结构、铝制摇臂、可调节悬架等。Gogoro S1 推出后将与其同名的 Ola S1 和 S1 Pro、Bajaj Chetak、Ather 450X、Bounce Infinity E1 竞争, Vida V1 twins等 虽然目前尚不清楚 Gogoro S1 的定价，但理想情况下，EV 的定价应在 10 万卢比至 15 万卢比之间。

Gogoro Viva 也可以提供，并且可以针对 B2B 合作伙伴，以实现最后一英里的交付。这款超轻电动滑板车采用回收聚丙烯面板、组合制动系统、LED 灯、单色数字显示屏，续航里程约为 85 公里。

这两款踏板车都配备了可更换的电池组，该公司还可以推出电池更换计划以降低拥有成本。Gogoro 是电动两轮车行业的重要参与者，市场份额约为 92%。鉴于和市场的相似之处，该公司可能已经制定了一个游戏计划。