BMW iX将成为首款配备5G移动技术的高级车型，进一步向前迈进。5G提供了极高的数据带宽和低延迟(意味着快速的数据传输)，并扩展了车辆与其环境之间连接的可能性。它构成了将数据和传感器系统信息实时接收和传输到BMW云的基础。

加上5G网络提供的更高的服务质量，这将带来娱乐，信息娱乐，自动驾驶和道路安全领域的重大改进和创新。高数据传输速率将另外实现更大程度的云化。这涉及到将需要大量计算能力的车辆功能转移到BMW云中，而在整个BMW云中，整个计算中心的综合性能可以处理大量数据和复杂任务。计算出来的数据会在5G的毫秒之内发送回汽车。

这种蜂窝移动技术，尤其是5G标准，也具有将车辆与其他道路使用者连接的潜力。C-V2X(到处都是蜂窝车辆)解决方案允许汽车，摩托车，公共汽车和卡车与行人，骑车人和踏板车骑手的智能手机，甚至与基础设施直接通信，而无需连接到移动网络。这样可以在特定的交通情况下共享行进方向等信息，并发送潜在危险警告。

5G就是连接的下一个层次，它代表了移动性下一步发展的关键进展。

功能更复杂，操作更简单。

车辆功能性和连通性的增强以及其广泛的数字化不可避免地增加了整个系统的复杂性。相比之下，车辆操作变得更加简单，直观和自然。一方面，通过提高智能水平和功能自动化，而且通过部署害羞的技术和精简的，布置清晰的控件(如BMW iX中的控件)，才可以做到这一点。

随着车辆智能程度的提高，可以将更多复杂的功能从驾驶员的手中移开，从而使驾驶方向盘的人可以完全专注于基本要素和驾驶乐趣。如果车载智能系统正在处理更多任务并提供了更多信息，这也意味着车辆在人机交互中扮演着更加积极的角色。

毕竟，在出行环境中，车辆有时比驾驶员更了解：例如，下一个免费停车位或快速充电点在哪里，或者大雨正在开始向几百米处进一步落下，急救车需要行驶几英里，或者由于不断移动的道路工程而导致即将出现的临时速度限制–与驾驶员相关的所有信息。

在此至关重要的是，在正确的时间在正确的位置显示正确的信息，从而使驾驶员能够针对当前情况做出适当的反应和交互。BMW的交互设计显然将物理控制与触摸，语音和手势控制相结合，专注于多模式操作。