日产 GT-R 预计不会出现更长时间，尽管这已经说过很多次了。然而，哥斯拉仍然与我们同在。但是，这家汽车制造商的另一个铭牌多年来积累了数百万的粉丝，但在仍然是禁区(只是名义上的)：Skyline。追溯到 1950 年代，今天的 Skyline 也被称为英菲尼迪 Q50。日产和福特最近都在北美申请了Skyline 的冠名权。这个问题还有待解决。然而，Q50 的齿很长，预计不会持续太久。但据最佳汽车报道，日产似乎正在研究继任者。这个新的谣言声称 Skyline 的名字很快就会被用于不是一种，而是两种车身风格：四门轿跑车和 SUV。

事实上，已经拥有本质上属于 Skyline SUV 的车型：新款英菲尼迪 QX55。该报告暗示，从长远来看，日产高管不太确定如何处理 Skyline 品牌，但该汽车制造商的执行副总裁 Asako Hoshino 据说决心以某种方式保持这个名字的活力。重新标记 QX55 可能不是答案。

汽车制造商正在为全电动的未来做准备，因此走 QX55 路线毫无意义。在这一点上，纯电池电动选项的可能性要大得多。对于北美市场来说，这可能会变得有趣的是四门轿跑车。

鉴于 Q50 的时间有限，日产终于可以制造出令人惊叹的Infiniti Qs Inspiration 概念的量产版本，该概念早在 2019 年就已经揭晓。它的全电动动力系统与全轮驱动相结合，理论上甚至可以执行双重任务由于其较高的行驶高度，它既是轿车又是 SUV。在作为英菲尼迪出售，在作为下一个日产 Skyline 出售。就这么简单。

日产充分意识到保留传奇车型的重要性，例如全新的 Z 运动型双门轿跑车。向电动汽车的过渡是一个非常微妙且具有挑战性的过程，因此将这种新的动力总成技术与熟悉的铭牌相结合可能是最好的方法。