电动汽车具有独特的能力，可以使用通过无线方式交付的小型软件更新来提高性能，而且通常只需很少或没有成本。这些更新通常修复软件错误，但也可以提供主要的性能或效率升级。例如，2022VolkswagenID.4刚刚收到更新，与即将推出的2021车型相比，该更新显着提高了续航里程。去年的ID.4Pro一次充电可以行驶260英里，但EPA现在将2022年的版本定为280英里，显着增加了20英里。

升级到ProSRWD将范围从之前的250英里范围降低到268英里。ProAWD现在的额定续航里程为251英里(原为249英里)，而ProSAWD可行驶245英里(原为240英里)。尽管AWD车型的续航里程改进不太显着，但更长的续航里程仍然是一个积极的方面。

如果您想要更详细的细分，ID.4ProRWD现在将实现121/102/112MPGecity/highway/combined。这些评级分别提高了14、11和13MPGe。同时，ProSRWD获得115/97/106MPGe，改进了11、8和9MPGe。正如预期的那样，基于较低范围的增加，与RWD模型相比，AWD模型的整体效率提升较小。

提醒一下，所有ID.4型号均配备82kWh电池。RWD型号有一个后部电动机，可提供201马力和229lb-ft的扭矩，而AWD型号在前部增加了第二个电动机，结合起来可产生295hp和339lb-ft的扭矩。

除了续航里程和效率提升之外，ID.4还可以为2022车型年充电更快。大众将最大充电速度从125kW提高到135kW，这将帮助车主以更少的插入时间来补充电池。现在销售的所有ID.4型号都包括在ElectrifyAmerica的30分钟无限制快速充电会话。今年晚些时候，通过另一次OTA更新，ID.4将获得即插即充电功能，使汽车无需驾驶员额外参与即可识别充电站。