在他们为类似于 Spirit R的 R 标志申请商标的消息传出后，马自达现在为它的另一个图标做了同样的事情：转子发动机。商标申请显示了汪克尔转子发动机转子的圆角三角形形状，转子内部是字母“e”。据Hatena Blog 称，它属于该公司提交的八个商标组，其中四个与称为“e-SKYACTIV R”的东西有关。前三个商标分别是“e-SKYACTIV R-Energy”、“e-SKYACTIV R-HEV”和“e-SKYACTIV R-EV”，第四个是标志本身。

据信，“e-SKYACTIV R-Energy”是汽车制造商 xEV 技术的一个笼统术语，而“e-SKYACTIV R-EV”则是用于MX-30 EV 中计划的旋转增程器等应用，但真正的有趣的是“e-SKYACTIV R-HEV”。从各方面来看，它可能是用于混合动力电动汽车的转子发动机，但如果您相信谣言，它可能会更令人兴奋。

最近的专利申请显示，马自达一直在打造一款与华丽的 RX-Vision 概念车造型相似的双门轿车，其他报道称他们一直在研究氢动力旋转技术。将这两件事与这些新的旋转商标申请和上个月的 R 标志相结合，该公司似乎正在研究，或者至少在考虑，RX 系列的第二次推出。

我们能看到马自达的高性能汽车复兴吗?鉴于最近日产 Z和丰田 Supra等跑车的复兴，这是有可能的，但是由于这家相对较小的汽车制造商还计划在生产线上提供 直列六缸发动机 ，如果他们真的尝试旋转，他们可能会把自己拉得太瘦跑车复兴。另一方面，它肯定会取悦 RX-7(和 RX-8)粉丝，并且会成为该品牌的出色光环车，所以如果他们设法解决了旋转的问题，即它的淫秽消耗，以及，值得怀疑的可靠性，它可能很有意义。