本田今天宣布，它已在新墨西哥州的Black&Veatch建筑工地完成了原型自主工作车辆(AWV)的测试。在那里，全电动AWV帮助支持未来太阳能发电场现场的建筑工人。

测试看到机器人执行一系列功能，包括牵引，以及运输水和其他供应品等材料。虽然不是AWV的第一次测试，但这是本田部署多个单元协同工作的第一次测试。

本田将在Black&Veatch占地1,000英亩的工地上工作，因为太阳能电池板而选择了该地点。这家汽车制造商以矩形间隔以网格模式布置，称该站点是测试的理想地点。

为了准备测试，本田绘制了位置，让操作员可以为AWV设置精确的起点和终点。使用基于云的应用程序界面，可以将车辆发送到精确位置。

AWV使用GPS以及一套传感器，包括雷达、激光雷达和立体摄像头，以找到目的地并避开障碍物。操作员可以使用自己的立体视觉来引导AWV，因为它也可以在需要时由遥控器驱动。

除了所有这些传感器，本田还对Black&Veatch的人员进行了有关如何安全操作AWV的培训。该公司现已向本田提供了详细的反馈。

AWV能够承载880磅(399千克)的重物，并能牵引1,590磅(721千克)以上的重物。它们还能够在高温环境中工作长达八小时。但是，它们确实需要大约六个小时才能充电。

“与我们的测试合作伙伴Black&Veatch合作，本田能够在大规模施工环境中展示我们坚固耐用的全电动自主工作车原型的性能，”本田AWV项目负责人肯顿威廉姆斯说。“我们相信本田AWV有潜力为建筑业和其他寻求自主越野解决方案的行业带来更高的效率、更高的安全水平和更好的环境绩效。”

AWV在2018年国际消费电子展上首次亮相，其设计坚固耐用，适用于没有铺砌道路的建筑工地，同时也足够精确，可在其下车地点的几分之一英寸内停止。尽管本田尚未制定该车辆的商业化计划，但它会继续开发该技术并邀请有兴趣评估该车辆对其工作的适用性的公司取得联系。